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鋰空氣電池研發取得重大突破 新聞來源:    發布時間:2017-8-29 15:53:18    瀏覽量:

鋰空氣電池的基本化學原理十分簡單,這種電池通過鋰和氧結合成過氧化鋰實現放電,再通過施加電流逆轉這一過程而完成充電。近日,發表在《科學》(Science)期刊上的一篇研究論文顯示,劍橋大學的化學教授克萊爾格雷(Clare Grey)和她的團隊攻克了鋰空氣電池開發中的技術難關,劍橋的這個團隊攻克了這種技術中的部分實際問題——尤其是化學上的不穩定問題。在此之前,由于這種化學上的不穩定,鋰空氣電池會顯示出性能迅速衰退的現象。如何解決這個問題,則是該技術到實際應用過程中面臨的挑戰。

理論上說,這種電池能讓電動汽車在不必攜帶巨大而笨重的電池組的情況下,擁有可媲美汽油車及柴油車的續航里程。鋰空氣電池能量密度比目前的可充電電池中盛行的鋰離子技術要高10倍。意味著同樣體積的電池,鋰空氣電池的儲電量是其他鋰電池的10倍。研究人員表示,劍橋實驗室中展示的電池系統效率達90%,可充電2000次。

這一研發的突破,或將催生可充電的超級電池,可大大拓展電動汽車的續航里程,并可能大幅改觀電力存儲的經濟效益,燃油汽車被鋰空氣電池汽車完全取代也是可能的。


 
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